Cum sa devii din angajat patronul firmei – povestea de succes a afaceristului Ion Radulea

Are 55 de ani si o avere estimata la 50-52 milioane de euro. Ion Radulea este un milionar discret si rezervat in declaratii. El s-a nascut in anul 1958 in Gaesti, langa Arctic, al carui destin pare sa fie legat de cel al Semanatoarei, fabrica de masini agricole. O afacere care pare „predestinata” milionarului Ion Radulea are radacini adanci in copilarie, atunci cand jocul lui preferat era construirea unor orase in miniatura din cuburi. Pana in liceu, Ion Radulea era convins ca va deveni inginer constructor. Chiar daca facultatea l-a condus catre Semanatoarea, care i-a devenit destin, latura de constructor a lui Radulea a stiut sa astepte momentul oportun. La uzina bucuresteana, Ion Radulea a lucrat vreme de sapte ani, insa a ales sa isi porneasca propria afacere la firma de distributie a masinilor agricole MYO-O. Dupa alti sapte ani a revenit la Semanatoarea ca patron, dupa ce a platit 1,1 milioane de dolari pentru cumpararea pachetului majoritar de la stat si alte cateva milioane pentru achitarea datoriilor. El a devenit astfel proprietar si pe 43 de hectare de teren intr-o locatie de prima mana, in plin centru al Capitalei, cu o valoare actuala estimata la circa 200 de milioane de euro. De la anuntarea proiectului Sema Parc (parc industrial) pana in prezent, Radulea a vandut deja doua imobile de birouri aflate in faza de proiect pentru mai mult de 90 de milioane de euro unui grup austriac. Dezvoltatorul imobiliar spune ca afacerea Semanatoarea l-a costat destul de mult. Oricat de vizionar ar fi fost, visul de la care a pornit era sa repuna pe picioare mult incercata companie producatoare de utilaje agricole de care spune ca il leaga multe amintiri si multi ani din viata. S-a intors la compania la care a lucrat inca din perioada facultatii si a facut-o cu implicare si pasiune. Inceputul propriilor afaceri nu a fost un lucru usor de intreprins, insa ambitia si avantul perioadei „mai individualiste” au facut ca amintirea acelor momente sa fie placuta.

Desi este unul din cei mai bogati 500 de romani, el conduce de ani buni aceeasi masina, un Volvo XC 90 . Nici cand vine vorba de vacante, omul de afaceri nu face risipa de capital. A fost, ca tot romanul, in Grecia, unde a stat patru zile. Inainte de aceasta mini vacanta, Radulea s-a mai relaxat cate zece zile in Portugalia si Croatia. In ceea ce priveste relatarea propriei povesti de viata, milionarul este de parere ca „Pasiunea si implicarea profunda in tot ceea ce faci te pot ajuta sa prinzi doi iepuri fara sa trebuiasca sa alergi dupa nici unul”. Faptul ca a fost omul potrivit la locul potrivit reprezinta pentru el un alt factor important in atingerea succesului, pe langa luciditate, ratiune si dorinta. Povesteste ca la inceputul anilor ’90 a simtit dorinta de a-si controla propriul destin si totul ii parea posibil, insa fara increderea in propriile puteri nu ar fi reusit, iar in prezent privind la anii trecuti nu ii pare ca a fost greu sa reuseasca. „Anii ’92-93 au reprezentat perioada mai individualista, in momentul acela eram deja convins ca pot sa conduc singur o afacere si mi-am dorit sa am dreptul de a-mi conduce propria viata fara sa fiu tributar altor minti. Ca orice inceput, a fost plin de entuziasm si, privind inapoi acum, nu mi se pare ca a fost deloc greu. Chiar ma intreb acum de ce nu incearca toata lumea. Foarte multi se plang astazi ca nu pot sa inceapa o afacere sau nu stiu cum sa abordeze un business. Nu iti trebuie decat luciditate, multa ratiune si o dorinta arzatoare de actiune sau, dupa caz, dorinta de a fi propriul tau sef. Cel mai important este sa stii foarte bine ceea ce faci. Imi dau seama ca a fost mult mai greu in perioada aceea sa intri in afaceri decat ar fi in perioada actuala, cand posibilitatile de abordare a pietei sunt extraordinar de mari. Atunci nimeni nu prea stia in ce domeniu intra. Eu trebuie sa recunosc ca am avut un avantaj net, pentru ca stiam foarte bine despre ce este vorba”. Recunoaste ca investitia a presupus un risc de care era constient, insa si l-a asumat. In privinta actelor caritabile facute de omul de afaceri, acesta doneaza bani pentru copiii defavorizati din Programele Salvati Copiii, insa nu exista multe articole care sa dea mai multe informatii despre implicarea sa in viata sociala a comunitatii.

Despre sine spune ca se relaxeaza acasa citind sau gatind. Ii place sa experimenteze lucrui noi alaturi de familia cu care nu petrece atat de mult timp pe cat si-ar dori. Din perioada liceului a jucat volei, iar acum sporturile sale preferate sunt tenisul si pescuitul. Este atras de clima calda si ii plac vacantele de vara. Recunoaste ca nu crede in excese si de aceea are doar doua masini: un Mercedes cumparat „pentru imagine” si vechiul Volvo XC 90. Cand s-a gandit sa vanda taranilor tractoare, a inceput treaba muncind de dimineata pana noaptea tarziu. Avea un Oltcit cu care a stabatut sute de kilometri, in cautarea clientilor. Astazi insa relateaza cu detasare despre eforturile pe care a trebuit sa le depuna. Totusi, alergand prin tara a reusit sa faca primul milion de dolari.

Omul de afaceri imobiliare este familist, iar pe parcursul vietii s-a dovedit devotat aceleiasi companii la care a lucrat inca din timpul studentiei. A dat lovitura cumparand fabrica Semanatoarea. Pe locul acesteia se ridica cel mai mare complex rezidential din Capitala, ce presupune o investitie de milioane de euro, iar Ion Radulea sta undeva deasupra. Totusi nu simte nevoia de recunoastere publica. Motivul acordat presei: „Din acelasi motiv pentru care nu mi-am schimbat masina in 1995, ci in 2001. Sau pentru care stau inca la bloc” ne acorda posibilitatea de a-l eticheta ca fiind un om discret, care nu doreste sa iasa in evidenta datorita averii sale, care probabil apreciaza linistea propriului camin fara implicarea presei in viata personala. De asemenea, putinele articole care arata implicarea sa in campanii de intrajutorare sociala nu inseamna neaparat implicare minima ci poate sa reprezinte un argument bun adus in favoarea discretiei pe care si-o doreste.

 Sursa: Sociology of Richness